แผนฟื้นรถไฟเชื่อมระบบราง ECRL ลุยโลจิสติกส์ชายฝั่งตะวันออกมาเลเซีย 

มาเลเซียกำลังลงทุนร่วมกับจีนในการก่อสร้างโครงข่ายรถไฟทางชายฝั่งตะวันออกในชื่อโครงการ การพัฒนาระบบรางชายฝั่งตะวันออกของมาเลเซีย (Eastern Corridor Rail Link: ECRL) ซึ่งเป็นโครงการของ การรถไฟแห่งมาเลเซีย หรือ  Malaysia Rail Link SDN BHD : MRL เป็นความร่วมมือทางการเงิน ระหว่าง China Exim สัดส่วน 75% และSukuk by Local FI สัดส่วน 25%  ระยะทางรวม 665 กิโลเมตร ความเร็วสูงสุด (รถโดยสาร) 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เส้นทางตั้งแต่ Kotanharu -Mentakab-Port Klang