แบรนด์รถญี่ปุ่นขยับตัวมากขึ้นในตลาดรถพลังงานไฟฟ้า หรือ อีวี หลังจากที่ปล่อยให้แบรนด์จากจีนมีบทบาทอย่างมากก่อนหน้านี้ ส่วนหนึ่งก็เป็นผลมาจากการได้สิทธิพิเศษภาษีนำเข้า 0% จากความตกลงการค้าเสรีอาเซียน-จีน