เข้าสู่ระบบ
ศึกอีวีบีบ'ค่ายรถจีน'ปรับใหญ่ รวมทรัพยากรเสริมฐานกำไร
อุตสาหกรรมรถยนต์จีนเข้าสู่โหมด "รื้อโครงสร้าง" หลังสงครามราคา-ศึกอีวี กดดันค่ายรถรัฐวิสาหกิจเร่งรวมทรัพยากร ลดการแข่งซ้ำซ้อน ล่าสุด FAW จ่อขึ้นผู้ถือหุ้นใหญ่อันดับ 2 ของ GAC ที่กำลังขาดทุนหนักพร้อมดึงธุรกิจ "โตโยต้า" เสริมแกร่งฐานกำไร
เข้าระบบ หรือ สมัครสมาชิก เพื่ออ่านเต็มรูปแบบ